建设地点 |
安徽省宿州 |
开工时间 |
2008-01-12 | |||||
竣工时间 |
2013-12-20 |
验收时间 |
2010-12-16 | |||||
工程造价(万元) |
18312(安徽路港)、10770(安徽水利) |
参与工作 |
路基10标段(安徽路港)、路基6标段(安徽水利)、
路基3标段(路桥集团) | |||||
工程类别 |
市政工程 |
工程规模 |
91.459公里 |
建设单位 |
安徽省交通投资集团有限责任公司 | |||
工程概况:泗县至宿州高速公路全长91.46公里,东西向横贯苏、皖、豫三省,串联多条南北向国家高速公路,对区域网起着加密、补充和完善的重要作用。
泗(洪)至许(昌)高速公路安徽段是连接苏皖豫三省的省际通道,途经苏北、皖北、豫中,辐射整个淮海经济区,已列入交通部《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》和安徽省“861”行动计划,是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中的“第二横”,也是安徽省首个开工的“十一五”高速公路重点建设项目。项目是在南(京)洛(阳)高速公路和连(云港)霍(尔果斯)高速公路之间构筑的又一条东西向高速公路快速通道。其建设对促进中部地区崛起,实施安徽省东向发展战略,加快皖北发展,尤其对带动沿线的宿州、淮北、亳州的经济和社会发展,改善地区交通条件都具有重要而现实的意义。同时,该路对加强国家高速公路网功能,完善我省高速公路网络体系,充分发挥高速公路网的规模效益起到了促进作用。本建设项目东起泗县以北(屏山镇大彭庄附近),与G104形成互通立交,自东向西,终点于郝庵庄附近与合徐高速形成枢纽,是泗许高速公路安徽段一期工程。
本项目路基工程共分11个标段,全线路基挖方27.71万m3,路基填方1175.04万m3,防护工程75031m3。特大桥2座、大桥55座、中桥64座、小桥59座、盖板及通道153道、圆管涵179道。路面工程共分3个标段,全线水泥稳定碎石基层87.33万m3;细粒式沥青混凝土(AC-13厚40mm)24.88万m2;中粒式沥青混凝土(AC-20厚60mm)25.05万m2;粗粒式沥青混凝土(AC-25厚80mm)19.10万m2。全线共设互通立交5座,服务区2处,停车区2处。
本项目概算投资36.89亿元,于2008年5月1日下达开工令,2010年12月28日建成通车。 | ||||||||
获奖证书:
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泗县至宿州高速公路--国家优质工程奖
来源:总工办 时间:2020-10-13 浏览量:25910